これぞ、ギリギリ
おはようございます。
いつもお立ち寄り頂き、ありがとうございます。
今日も暑いです。今日から三日間はこの暑さが続くそうで・・・。
体調管理にお気を付け下さい(私も)。
さて、先日「愛車」の軽であちこち回っていたのですが、かなりガソリンの残量が少なくなっていました。
最近の車は、軽でも走行可能距離表示があるので、大凡の給油タイミングを知る事が出来ます。
残り30キロになった所で、そろそろ給油しようと思い、GSを探し始めたのですが、まずGS自体があまりありません。
昨今のエコカー普及もあって、GSが減っているのがわかります。
たまに見つけるGSは、レギュラーでも150円/L前後と非常に高く、残り走行可能距離とニラメッコし、いつも給油しているGS迄余裕で到着する事を確認。
残量警告ランプが点灯していましたが、アイドリングストップをオンにしたまま走行していました。
奏功可能距離が残り8キロとなった所で一旦信号待ち。ここからいつものGS迄後2キロ程度といった距離だったのですが、次にエンジンン再始動した所、何といきなり走行可能距離が「0」に!?
「おいおい、さっき迄後8キロ走れるって出てたよね?」
と心の中で文句を言いつつ、何とか無事にGSにたどり着く事が出来ました。
昔から、この手の数値はいい加減な事が多いので、あまり心配はしませんでしたが(警告灯点灯してまだ10キロ走っていませんでしたし)、やはり焦ります。
いつもは残量が半分を切ると給油しているので、警告灯点いているのを見たのも久しぶりでした。
同じガソリンなら、少しでも安い方が良いと言う主義の私ですが、やはりこまめに給油しようと誓った一幕でした(^^;
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ありがとうございます!!!・・・
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残量警告ランプが点灯していましたが、アイドリングストップをオンにしたまま走行していました。
奏功可能距離が残り8キロとなった所で一旦信号待ち。ここからいつものGS迄後2キロ程度といった距離だったのですが、次にエンジンン再始動した所、何といきなり走行可能距離が「0」に!?
「おいおい、さっき迄後8キロ走れるって出てたよね?」
と心の中で文句を言いつつ、何とか無事にGSにたどり着く事が出来ました。
昔から、この手の数値はいい加減な事が多いので、あまり心配はしませんでしたが(警告灯点灯してまだ10キロ走っていませんでしたし)、やはり焦ります。
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